近日，建设管理集团联合山东大学李利平教授团队共同研发的隧道掘进爆破方案智能设计与精细化施工管理云平台(“云爆破”)在临沂至滕州高速方山隧道成功应用。
隧道施工中，爆破掘进作业集环境危险、人工消耗多、工作量大、爆破效果不可预测、施工组织复杂、设计方案动态化调整等多重难点为一体，且目前隧道爆破的设计和施工管理多依赖于技术人员的经验积累，难以满足隧道高质量、高效率建设需求。
建设管理集团践行科技创新支撑工程建设高质量发展宗旨，把握新一轮科技革新和产业变革的机遇窗口，以大数据、云技术为切入点，乘“云”而上，借“数”前行，研发了隧道掘进爆破方案智能设计与精细化施工管理云平台，在临滕方山隧道成功应用。
（爆破方案一键式“一炮一设计”）
（优化爆破方案嵌入智能凿岩台车）
（智能凿岩台车现场测试）
该项目利用嵌入“爆破云”的智能凿岩台车，根据掌子面地质情况对爆破方案一键设计，同时通过云端与手持移动端的交互联系，向爆破作业人员完成参数信息、施工状态的定向投送，实现了“设计-凿岩-装药-起爆”的全流程优化和管控，解决了爆破方案与现场匹配性差、人工钻孔精度差、作业面爆后超欠挖严重等问题，真正做到了“一炮一设计”、参数动态调整等技术构想落地应用，为隧道高质量、全工序机械化施工提供了技术保障。
本次“云爆破”平台在临滕公路建设项目的成功应用，探索了高速公路全工序少人化、无人化智能建造的科学边界，测试了复杂动态条件下高效设计施工和精准管控的技术张力，开启了中国高速公路隧道钻爆施工的“云”时代。
稿件来源：山东高速建设管理集团科技创新部(创新中心)、临滕公司